اندازه گیری و تحلیل عددی تنش پسماند جوش بوسیله روش کانتور متد
هدف این مقاله بررسی و اندازهگیری تنشهای پسماند ناشی از جوش
در ورق استیل بوسیلهی روش آزمایشگاهی کانتورمتد و مقایسه نتایج
آن با نتایج حاصل از تحلیل عددی بمنظور شرح و ارزیابی صحت این
روش میباشد.
همچنین یکسری الگوریتم بمنظور سادهسازی فرآیندهای تبدیل
دادههای اندازهگیریشدهی خام به نقشههای تنش، بیان شدهاست. در
ادامه جنبههای مختلفی از روش کانتورمتد شرح دادهشدهاست.
تعداد مشاهده: 943 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:141 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
هدف این مقاله بررسی و اندازهگیری تنشهای پسماند ناشی از جوش
در ورق استیل بوسیلهی روش آزمایشگاهی کانتورمتد و مقایسه نتایج
آن با نتایج حاصل از تحلیل عددی بمنظور شرح و ارزیابی صحت این
روش میباشد.
همچنین یکسری الگوریتم بمنظور سادهسازی فرآیندهای تبدیل
دادههای اندازهگیریشدهی خام به نقشههای تنش، بیان شدهاست. در
ادامه جنبههای مختلفی از روش کانتورمتد شرح دادهشدهاست.
مطالعه عددی و ازمایشی اثر رینگ تقویت برروی کاهش ضخامت کلگیهای توریسفریکال تحت فشار در طرف محدب آنها
رینگهای استحکام به عنوان راه حل خوبی جهت افزایش استحکام و مقاومت پوسته های استوانه ای و کلگی ها به کار گرفته می شود امکان محل و ابعاد بهینه رینگ تقویت و کاهش ضخامت به ازای رینگ بر روی کلگی مخازن دراین موارداز هدفهای اصلی این نوع تحقیقات می باشد هدف ازاین تحقیق بررسی اثر رینگ تقویت در کاهش ضخامت کلگیهای توروسفریکال تحت فشار خارج است از انجایی که روشی تئوریکی برای تحقیق وجود ندارد لذا ابعاد رینگ مناسب با استفاده از روش اجزا محدودتعیین و نتایج محاسبات با ساخت مدل و ازمایش برروی یک دسته از کلگیها صحه گذاری می گردد با توجه به اینکه در پوسته های تحت فشار خارج احتمال بروز کمانشوجود دارد دراینجا سعی شده است تا حد امکان ارتباط منطقی ما بین کاهش ضخامت و مقدار بار مجاز برای جلوگیری از پدیده کمانش ایجاد شود بدین منظور از تحلیل غیرخطی کمانش درتحلیل المان محدود استفاده شدها ست. همچنین تاثیر شعاع ناکل هدهای توریسفریکال در میزان کا هش ضخامت آنها بررسی شده است
تعداد مشاهده: 275 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:1,156 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
بررسی عددی و تجربی اثر المانهای زبری بر میزان انتقال حرارت ازصفحه صاف دما ثابت
یک روش کلاسیک برای افزایش نرخ انتقال حرارت دیواره،
استفاده از سطوح دارای زبری است و ازاین رو بسته به هندسه ی
زبری سطح، میزان انتقال حرارت متفاوتی خواهیم داشت. به علت
پیچیدگی های موجود، مطالعات محدودی بر روی جریان های بالای
سطوح زبر حرارت دیده با شرایط دمایی ثابت انجام گرفته است. در
این مقاله به صورت عددی و تجربی پدیده انتقال حرارت از روی یک
صفحه زبر بررسی شده و پارامترهای عدد ناسلت موضعی و ضریب
اصطکاک موضعی بررسی گردیده است. در روش عددی با استفاده از
روش حجم محدود، جریان سیال مدلسازی شده و در روش تجربی
نیز از تونل باد دانشگاه صنعتی شاهرود استفاده گردیده است. نتایج
بدست آمده حاکی از آن است که زبری سطح سبب افزایش ضریب
انتقال حرارت و در نتیجه افزایش عدد ناسلت شده و این خود سبب
افزایش ضریب اصطکاک صفحه و افزایش انتقال حرارت به آن می
گردد.
تعداد مشاهده: 492 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:132 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
یک روش کلاسیک برای افزایش نرخ انتقال حرارت دیواره،
استفاده از سطوح دارای زبری است و ازاین رو بسته به هندسه ی
زبری سطح، میزان انتقال حرارت متفاوتی خواهیم داشت. به علت
پیچیدگی های موجود، مطالعات محدودی بر روی جریان های بالای
سطوح زبر حرارت دیده با شرایط دمایی ثابت انجام گرفته است. در
این مقاله به صورت عددی و تجربی پدیده انتقال حرارت از روی یک
صفحه زبر بررسی شده و پارامترهای عدد ناسلت موضعی و ضریب
اصطکاک موضعی بررسی گردیده است. در روش عددی با استفاده از
روش حجم محدود، جریان سیال مدلسازی شده و در روش تجربی
نیز از تونل باد دانشگاه صنعتی شاهرود استفاده گردیده است. نتایج
بدست آمده حاکی از آن است که زبری سطح سبب افزایش ضریب
انتقال حرارت و در نتیجه افزایش عدد ناسلت شده و این خود سبب
افزایش ضریب اصطکاک صفحه و افزایش انتقال حرارت به آن می
گردد.
بررسی عددی توزیع ضخامتدر فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی کاپ سر کروی
این مقاله تأثیر فشار هیدرواستاتیک بر روی توزیع ضخامت قطعه در فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی به صورت عددی بررسی شده است. فرآیند کشش عمیق هیدرومکانیکی کاپ سرکروی از جنسآلیاژ آلومینیوم AL 6111T4 بصورت عددی بررسی شده است و با فرآیند کشش عمیق سنتی مقایسه شده است. شبیه سازیفرآیند با کد اجزاء محدودABAQUS/Explicit انجام شده است و برای تعیین پارگی از معیار آسیب منحنیهای حد شکلدهیFLD) استفاده شده است. ضمناً در این بررسی ناهمسانگردی صفحهای با استفاده ار معیار ناهمسانگرد هیل برای ورق در نظر گرفته شده است و رفتار ماده توسط تست کششبه دست آمده است.
تعداد مشاهده: 313 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:192 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
مطالعه عددی انتقال حرارت در مبدلهای حرارتی صفحه لوله و تحلیل آن بوسیله اصل هم پوشانی میدان
در این مقاله جریان سیال و انتقال حرارت در مبدل حرارتی
صفحه لوله، به طور عددی مطالعه شده است. عدد رینولدز در این
مطالعه بین 900 تا 2000 متغیر است و از مدل اغتشاش
برای مدل کردن اغتشاش استفاده شده است. k -e RNG
نتایج بدست آمده در قالب ضریب انتقال حرارت، افت فشار، ضریب
کلبورن و ضریب اصطکاک ارائه شده است. همچنین انتقال حرارت در
سطوح گسترش یافته به اصل قانون هم پوشانی میدان انرژی تحلیل
شده است. این اصل به خوبی دلایل تغییرات موضعی در انتقال
حرارت را توضیح میدهد.
تعداد مشاهده: 334 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:135 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی: