اثر قطر نانوذرات برضریبانتقال حرارت جابهجایی نانوسیال در لوله
در این تحقیق، انتقال حرارت نانوسیال در جریان آرام لوله، در
شرایط دمای دیواره ثابت تحلیل و با سیال پایه مقایسه شده است. در
کد عددی تولید شده به زبان فرترن برای ضریب انتقال حرارت هدایتی
از مدل زو استفاده شده، تاثیر تغییر قطر نانوذرات و ضخامت نانولایه ها
بر ضریب انتقال حرارت جابه جایی بررسی شده است.
تعداد مشاهده: 563 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:136 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
مطالعه اثر بکارگیری نانوسیال بر عملکرد حرارتی رادیاتور خودرو در شرایط محیطی مختلف
در این مقاله عملکرد حرارتی یک رادیاتور نمونه با بکارگیری نانوسیال در شرایط محیطی مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است. روابط حاکم بر انتقال حرارت و افت فشار برای جریان هوا و سیالخنککن (نانوسیال) در رادیاتور نوشته شده و با استفاده از یک برنامه کامپیوتری در محیط متلب برای شرایط مختلف حل شده و تغییرات دمای خروجی نانوسیال بکارگرفته شده مورد بررسی قرار گرفته است. مشاهده شده است که میتوان با افزودن نانوذرات به سیال خنک کن، دمای خروجی آن از رادیاتور را کاهش داد. همچنین مشاهده شده است که با افزودن 5% نانوذرات به سیال خنک کن، عملکرد رادیاتوردر شرایط هوای گرم 50 درجه سانتی گراد حتی بهتر از عملکرد آن در شرایط هوای 20 درجه سانتی گراد خواهد بود.
تعداد مشاهده: 493 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:252 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
مطالعه عددی و ازمایشی اثر رینگ تقویت برروی کاهش ضخامت کلگیهای توریسفریکال تحت فشار در طرف محدب آنها
رینگهای استحکام به عنوان راه حل خوبی جهت افزایش استحکام و مقاومت پوسته های استوانه ای و کلگی ها به کار گرفته می شود امکان محل و ابعاد بهینه رینگ تقویت و کاهش ضخامت به ازای رینگ بر روی کلگی مخازن دراین موارداز هدفهای اصلی این نوع تحقیقات می باشد هدف ازاین تحقیق بررسی اثر رینگ تقویت در کاهش ضخامت کلگیهای توروسفریکال تحت فشار خارج است از انجایی که روشی تئوریکی برای تحقیق وجود ندارد لذا ابعاد رینگ مناسب با استفاده از روش اجزا محدودتعیین و نتایج محاسبات با ساخت مدل و ازمایش برروی یک دسته از کلگیها صحه گذاری می گردد با توجه به اینکه در پوسته های تحت فشار خارج احتمال بروز کمانشوجود دارد دراینجا سعی شده است تا حد امکان ارتباط منطقی ما بین کاهش ضخامت و مقدار بار مجاز برای جلوگیری از پدیده کمانش ایجاد شود بدین منظور از تحلیل غیرخطی کمانش درتحلیل المان محدود استفاده شدها ست. همچنین تاثیر شعاع ناکل هدهای توریسفریکال در میزان کا هش ضخامت آنها بررسی شده است
تعداد مشاهده: 275 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:1,156 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
بررسی اثر زبری سطح استاتور بر میدان جریان و انتقال حرارت مغشوش در یک سیستم استاتور-روتور
در این تحقیق به شبیه سازی و بررسی عددی میدان جریان وانتقال حرارت مغشوش بر روی سطح استاتور زبر در یک سیستم استاتور-روتور پرداخته شده است. زبری سطح با استفاده از پروفیلموج سینوسی با دامنه موجهای مختلف مدل شده است. برای شبیه سازی جریان و انتقال حرارت مغشوش از مدل k - e (RNG استفاده شده است. عدد رینولدر چرخشی برای دیسک دوار (روتور) از 2/5×10 5 تا 1/2×10 6 تغییر داده شده و فاصله بین روتور و استاتور ثابت در نظر گرفته شده است. صحت حل با نتایج بدست آمده توسط دیگران برای یک دیسک صاف مقایسه شده است. نتایج بصورت نمودارهای عدد ناسلت محلی و متوسط روی سطح استاتور نشان داده شده است. نتایج نشان میدهند که انتقال حرارت از سطح استاتور با افزایش دامنه موج سینوسی (ارتفاع زبری) افزایش مییابد و این درحالی است که نرخ این افزایش با افزایش عدد رینولدز چرخشی کاهش مییابد
تعداد مشاهده: 697 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:160 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
در این تحقیق به شبیه سازی و بررسی عددی میدان جریان وانتقال حرارت مغشوش بر روی سطح استاتور زبر در یک سیستم استاتور-روتور پرداخته شده است. زبری سطح با استفاده از پروفیلموج سینوسی با دامنه موجهای مختلف مدل شده است. برای شبیه سازی جریان و انتقال حرارت مغشوش از مدل k - e (RNG استفاده شده است. عدد رینولدر چرخشی برای دیسک دوار (روتور) از 2/5×10 5 تا 1/2×10 6 تغییر داده شده و فاصله بین روتور و استاتور ثابت در نظر گرفته شده است. صحت حل با نتایج بدست آمده توسط دیگران برای یک دیسک صاف مقایسه شده است. نتایج بصورت نمودارهای عدد ناسلت محلی و متوسط روی سطح استاتور نشان داده شده است. نتایج نشان میدهند که انتقال حرارت از سطح استاتور با افزایش دامنه موج سینوسی (ارتفاع زبری) افزایش مییابد و این درحالی است که نرخ این افزایش با افزایش عدد رینولدز چرخشی کاهش مییابد
بررسی اثر ضخامت پوششسطح بر رفتار محفظه استوانهای تحت موج ضربهای ناشی از انفجار زیرآب
در این مقاله پاسخ محفظه استوانهای مرکب (دارای پوششی ازجنس لاستیک) مغروق در آب، تحت بار انفجار زیرآب، با روش اجزاء محدود و به کمک نرمافزارABAQUS6-7 مورد آنالیز عددی قرارگرفته و نهایتاً تفاوت پاسخ محفظه استوانهای پوششدار و بدون پوشش مورد بررسی قرار میگیرد. جهت بررسی اثر ضخامت پوشش بر پاسخ محفظه استوانهای تحت شرایط موج ضربهای پارامترهای جابجایی، کرنش و انرژی داخلی محفظه استوانهای دارای پوشش و بدون پوشش مقایسه شدهاست. که در نتیجه آن معلوم می شود، وقتی محفظه استوانهای تحت شرایط هندسی و مواد پوششی با خواص معلوم، در معرض برخورد با موج ضربهای ناشی از انفجار زیرآب قرار میگیرد، انحراف قابل ملاحظهای نسبت به حالت بدون پوشش در مقادیر جابجایی و کرنشمشاهده میشود. در واقع پوشش موجب بروز مقادیر کرنش پلاستیک موثر و انرژی داخلی بالاتری در بخشهای فلزی میشود. با افزایشضخامت پوششمقدار جابجایی و کرنش در پوسته الاستیک کاهش مییابد
تعداد مشاهده: 274 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:445 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
در این مقاله پاسخ محفظه استوانهای مرکب (دارای پوششی ازجنس لاستیک) مغروق در آب، تحت بار انفجار زیرآب، با روش اجزاء محدود و به کمک نرمافزارABAQUS6-7 مورد آنالیز عددی قرارگرفته و نهایتاً تفاوت پاسخ محفظه استوانهای پوششدار و بدون پوشش مورد بررسی قرار میگیرد. جهت بررسی اثر ضخامت پوشش بر پاسخ محفظه استوانهای تحت شرایط موج ضربهای پارامترهای جابجایی، کرنش و انرژی داخلی محفظه استوانهای دارای پوشش و بدون پوشش مقایسه شدهاست. که در نتیجه آن معلوم می شود، وقتی محفظه استوانهای تحت شرایط هندسی و مواد پوششی با خواص معلوم، در معرض برخورد با موج ضربهای ناشی از انفجار زیرآب قرار میگیرد، انحراف قابل ملاحظهای نسبت به حالت بدون پوشش در مقادیر جابجایی و کرنشمشاهده میشود. در واقع پوشش موجب بروز مقادیر کرنش پلاستیک موثر و انرژی داخلی بالاتری در بخشهای فلزی میشود. با افزایشضخامت پوششمقدار جابجایی و کرنش در پوسته الاستیک کاهش مییابد