مطالعه اثر بکارگیری نانوسیال بر عملکرد حرارتی رادیاتور خودرو در شرایط محیطی مختلف
در این مقاله عملکرد حرارتی یک رادیاتور نمونه با بکارگیری نانوسیال در شرایط محیطی مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است. روابط حاکم بر انتقال حرارت و افت فشار برای جریان هوا و سیالخنککن (نانوسیال) در رادیاتور نوشته شده و با استفاده از یک برنامه کامپیوتری در محیط متلب برای شرایط مختلف حل شده و تغییرات دمای خروجی نانوسیال بکارگرفته شده مورد بررسی قرار گرفته است. مشاهده شده است که میتوان با افزودن نانوذرات به سیال خنک کن، دمای خروجی آن از رادیاتور را کاهش داد. همچنین مشاهده شده است که با افزودن 5% نانوذرات به سیال خنک کن، عملکرد رادیاتوردر شرایط هوای گرم 50 درجه سانتی گراد حتی بهتر از عملکرد آن در شرایط هوای 20 درجه سانتی گراد خواهد بود.
تعداد مشاهده: 493 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:252 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
بررسی کارایی میراکننده های تنظیم پذیر مغناطیسی در سپر خودرو
میراکنندههای تنظیمپذیر مغناطیسی 1 که به اختصار دمپرهایMR نامیده میشوند به دلیل توان مصرفی بسیار کم، نیروی تولیدی بالا، پاسخ سریع، قابلیت کنترل نیروی میراکنندگی و کار در محدودهدمایی وسیع میتوانند در کاهش اثرات ناشی از ارتعاش در سیستمهای مکانیکی بسیار کارامد باشند. تاکنون بیشتر تحقیقاتی که بر روی دمپرهایMRانجام گرفته به کاربردهای آنها در فرکانسها وسرعتهای پایین متمرکز شده که منجر به شناخت خوبی نسبت بهخصوصیات سیالMRدر فرکانسها و سرعتهای پایین شده است.ولی بسیاری از مطالب مربوط به رفتار دمپرهایMRدر کاربردهای شوک و ضربه تقریباً ناشناخته هستند. با توجه به اینکه کاهش و کنترل ضربه در بسیاری از دستگاههای صنعتی و تسلیحات نظامی، خودروها و غیره، اهمیت فوقالعادهای دارد لذا تحقیقات در خصوص استفاده از این دمپرها در این زمینه جای کار بسیاری دارد. در این مقاله کارایی دمپرMRدر کاهش ضربه ناشی از تصادف خودروبررسی شده است. برای این منظور از این دمپر در سپر خودرو استفاده شده و شتاب وارد شده به سرنشین در شرایطی که به دمپر ولتاژ اعمال شده و در شرایط بدون ولتاژ با هم مقایسه شده است.
تعداد مشاهده: 819 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:137 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
میراکنندههای تنظیمپذیر مغناطیسی 1 که به اختصار دمپرهایMR نامیده میشوند به دلیل توان مصرفی بسیار کم، نیروی تولیدی بالا، پاسخ سریع، قابلیت کنترل نیروی میراکنندگی و کار در محدودهدمایی وسیع میتوانند در کاهش اثرات ناشی از ارتعاش در سیستمهای مکانیکی بسیار کارامد باشند. تاکنون بیشتر تحقیقاتی که بر روی دمپرهایMRانجام گرفته به کاربردهای آنها در فرکانسها وسرعتهای پایین متمرکز شده که منجر به شناخت خوبی نسبت بهخصوصیات سیالMRدر فرکانسها و سرعتهای پایین شده است.ولی بسیاری از مطالب مربوط به رفتار دمپرهایMRدر کاربردهای شوک و ضربه تقریباً ناشناخته هستند. با توجه به اینکه کاهش و کنترل ضربه در بسیاری از دستگاههای صنعتی و تسلیحات نظامی، خودروها و غیره، اهمیت فوقالعادهای دارد لذا تحقیقات در خصوص استفاده از این دمپرها در این زمینه جای کار بسیاری دارد. در این مقاله کارایی دمپرMRدر کاهش ضربه ناشی از تصادف خودروبررسی شده است. برای این منظور از این دمپر در سپر خودرو استفاده شده و شتاب وارد شده به سرنشین در شرایطی که به دمپر ولتاژ اعمال شده و در شرایط بدون ولتاژ با هم مقایسه شده است.
بررسی پیرامون بازار خودرو
شمار خودرو در بازار کلیه کشورهای عضو گروه ASEAN با نیل به رشد 12 درصدی در سال 2003 از مرز یک‌و‌نیم میلیون فراتر رفته، به‌طوری که میزان رشد در این مناطق جز کشور مالزی به حد نسبتا خوبی رسیده است. مناطق مزبور، سال گذشته دچار مشکلات عمده‌ای همچون شیوع بیماری سارس و تشدید فعالیت‌های تروریستی بوده‌اند که این مسائل به طبع روی رشد بازارهای صادراتی این مناطق تاثیر بسیار منفی داشته است.
پایین بودن نرخ بهره بانکی، سطح تقاضای مصرف کنندگان را در سال 2003 افزایش داد. بازتاب رشد بالای اقتصاد منطقه در سال گذشته با افزایش اعتماد به نفس مصرف‌کننده، بالا رفتن بازار بورس و افت کردن نرخ بهره جان بیشتری گرفت. بدین ترتیب، مصرف کنندگان روز به روز به منابع مالی جهت انجام خریدهای خود دستیابی آسانتری پیدا می‌کردند. اما از آنجایی که بدهی‌های داخلی دستخوش افزایش روزافزون بوده است، روی هم رفته این دستاورد جهت رشد بیشتر چندان مهم تلقی نمی‌شود. کمپانی‌های تویوتا و هوندا که به ترتیب مدل «ویوس» و «سیتی» را از اواخر سال 2002 در سراسر منطقه عرضه کردند بیشترین سود را از سطح بالای تقاضای منطقه‌ای بردند.
سال گذشته تایلند به عنوان بزرگترین بازار در میان بازارهای ASEAN شناخته شد که از رشد بالا و غیرمنتظره 30 درصدی برخوردار بود. رشد اقتصادی 4/6 درصدی تایلند، بیشتر یادآور سال‌های شکوفایی اواسط دهه 1990 این کشور محسوب می‌شد، از طرفی کشور سنگاپور درست در زمانی که در حال خروج از خسارت جهانی مربوط به بازارهای جهانی تکنولوژی اطلاعات بود به بدترین وجه ممکن آسیب دید که این آسیب به واسطه گرفتاری در دام بیماری سارس حادث شد. نرخ رشد تولید ناخالص داخلی سنگاپور 8/0 اعلام شد؛ اگر چه بازار خودرو به ندرت نقاط ضعف و قوت حاصله را در اقتصاد واقعی کشور منعکس می‌کند، اندونزی که یکی دیگر از کشورهای عضو ASEAN به حساب می‌آید آهنگ رشد و توسعه اقتصادی چندان سریع نیست. ولی مصرف‌کنندگان داخل این کشور با برنامه‌های جذابی همچون «صندوق اندوخته نقدی خودرو» خریدهای چشمگیری کردند.
تعداد مشاهده: 737 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 19
حجم فایل:16 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد قابل ویرایش
طرح توجیهی اجزای سیستم فرمان خودرو
این طرح توجیهی در رابطه با اجزای سیستم فرمان خودرو می باشد که بر اساس آخرین تغییرات توسط کارشناسان متخصص
با دقت نگارش و جمع آوری شده است.
این فایل برای کارآفرینان در زمینه اجزای سیستم فرمان خودرو مناسب می باشد.
این طرح توجیهی شامل :
مقدمه و خلاصه ای از طرح
فهرست مطالب
جداول و محاسبات مربوطه
موضوع و معرفی طرح
هزینه تجهیزات
ظرفیت
سرمایه گذاری کل
سهم آورده متقاضی
سهم تسهیلات
دوره بازگشت سرمایه
اشتغال زایی
فضای مورد نیاز
تعداد و هزینه نیروی انسانی
استانداردهای مربوطه
بازارهای داخلی و خارجی
توجیه فنی و اقتصادی طرح
عرضه کنندگان و ...
مناسب برای :
- اخذ وام بانکی از بانک ها و موسسات مالی اعتباری
- گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالی از صندوق مهر امام رضا
- ارائه طرح به منظور استفاده از تسهیلات بنگاه های زود بازده
- گرفتن مجوز های لازم از سازمان های دولتی و وزارت تعاون
- ایجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفرینی
- مناسب جهت اجرای طرح کارآفرینی و ارائه دانشجویی
این طرح توجیهی (مطالعه امکان سنجی، طرح کسب و کار، طرح تجاری یا BP) در قالب pdf و در حجم 61 صفحه به
همراه جداول و کلیه محاسبات مربوطه در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
تعداد مشاهده: 227 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 61
حجم فایل:641 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
پمپ هیدرولیک
با توجه به نفوذ روز افزون سیستم های هیدرولیکی در صنایع مختلف وجود پمپ هایی با توان و فشار های مختلف بیش از پیش مورد نیاز است . پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک ، انرژی مکانیکی را که توسط موتورهای الکتریکی، احتراق داخلی و ... تامین می گردد به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند. در واقع پمپ در یک سیکل هیدرولیکی یا نیوماتیکی انرژی سیال را افزایش می دهد تا در مکان مورد نیاز این انرژی افزوده به کار مطلوب تبدیل گردد.
فشار اتمسفر در اثر خلا نسبی بوجود آمده به خاطر عملکرد اجزای مکانیکی پمپ ، سیال را مجبور به حرکت به سمت مجرای ورودی آن نموده تا توسط پمپ به سایر قسمت های مدار هیدرولیک رانده شود.
حجم روغن پر فشار تحویل داده شده به مدار هیدرولیکی بستگی به ظرفیت پمپ و در نتیجه به حجم جابه جا شده سیال در هر دور و تعداد دور پمپ دارد. ظرفیت پمپ با واحد گالن در دقیقه یا لیتر بر دقیقه بیان می شود.
تعداد مشاهده: 316 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 16
حجم فایل:256 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی: