ارائه یکمدل جدید جهت پیشبینی نیروی نورد در فرآیند نورد گرم
نیروی نورد پارامتر مهمی در نورد گرم است که بر کراون حرارتی،
سایشی و خمشی غلتککاری و نهایتا پروفیل ورق تاثیر میگذارد.
در این تحقیق به کمک دادههای اندازهگیری شده نیروی نورد و
آنالیز رگرسیون به ارائه یک مدل جدید جهت پیشبینی نیروی نورد
پرداخته شده است. مدل فوق نیروی نورد در هر قفسه را تابعی از
عرض ورق، درصد کاهش مقطع، دمای ورودی ورق به قفسه و
ضخامت ورودی ورق به قفسه در نظر میگیرد. نتایج مدل حاضر با
دادههای واقعی نیروی نورد مجتمع فولاد مبارکه مورد مقایسه قرار
گرفت و صحت مدل مورد تائید قرا گرفت.
تعداد مشاهده: 368 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:116 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
نیروی نورد پارامتر مهمی در نورد گرم است که بر کراون حرارتی،
سایشی و خمشی غلتککاری و نهایتا پروفیل ورق تاثیر میگذارد.
در این تحقیق به کمک دادههای اندازهگیری شده نیروی نورد و
آنالیز رگرسیون به ارائه یک مدل جدید جهت پیشبینی نیروی نورد
پرداخته شده است. مدل فوق نیروی نورد در هر قفسه را تابعی از
عرض ورق، درصد کاهش مقطع، دمای ورودی ورق به قفسه و
ضخامت ورودی ورق به قفسه در نظر میگیرد. نتایج مدل حاضر با
دادههای واقعی نیروی نورد مجتمع فولاد مبارکه مورد مقایسه قرار
گرفت و صحت مدل مورد تائید قرا گرفت.
یافتن فاصله بهینه از دریچه تزریق و جهت گیری ذرات چوب جهت دستیابی به حداکثر خواص مکانیکی در کامپوزیت
دراین پژوهش اثر فاصله از دریچه تزریق و جهت گیری ذرات چوب در خواص مکانیکی کامپوزیت های اصلاح شده چوب پلاستیک به کمک لاستیک مورد تحلیل و بررسی قرارگرفته است از گرانول PVC-NBR 604-D/3 تولید شرکت گرانول معصوم و چوب گردو با اندازه ذرات تقریبی 250 میکرومتر و پایدار کننده حرارتی RP-2050 مخصوص کامپوزیت های چوب - پلی وینیل کلراید تولید شرکت ایران استابلایزر استفاده شده است برای تولید گرانول کامپوزیت از یک اکسترودر دو ماردونه غیرهمسو گرد و جهت قالب گیری تزریقی نمونه ها از یک دستگاه تزریق با تناژ70 استفادده شده است نمونه ها جهت انجام ازمون کشش براساس استاندارد ASTM-D638 به کمک دستگاه برش با آب اماده شدند نتایج حاصل نشان میدهد که در یک فاصله بهینه ازدریچه تزریق خواص مکانیکی این کامپوزیت ها استحکام کششی و مدول الاستیسیته دارای مقدار ماکزیممی می باشد بطوریکه در نواحی نزدیک دریچه تزریق بدلیل عدم جهت گیری مناسب ذرات چوب و در نواحی انتهایی قالب و دورتر ازدریچه تزریق بخاطر برخوردذرات چوب به دیواره های قالب و به هم خوردن دوباره جهت گیری ذرات چوب این خواص دارای مقدار کمتری می باشند.
تعداد مشاهده: 336 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:314 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
دراین پژوهش اثر فاصله از دریچه تزریق و جهت گیری ذرات چوب در خواص مکانیکی کامپوزیت های اصلاح شده چوب پلاستیک به کمک لاستیک مورد تحلیل و بررسی قرارگرفته است از گرانول PVC-NBR 604-D/3 تولید شرکت گرانول معصوم و چوب گردو با اندازه ذرات تقریبی 250 میکرومتر و پایدار کننده حرارتی RP-2050 مخصوص کامپوزیت های چوب - پلی وینیل کلراید تولید شرکت ایران استابلایزر استفاده شده است برای تولید گرانول کامپوزیت از یک اکسترودر دو ماردونه غیرهمسو گرد و جهت قالب گیری تزریقی نمونه ها از یک دستگاه تزریق با تناژ70 استفادده شده است نمونه ها جهت انجام ازمون کشش براساس استاندارد ASTM-D638 به کمک دستگاه برش با آب اماده شدند نتایج حاصل نشان میدهد که در یک فاصله بهینه ازدریچه تزریق خواص مکانیکی این کامپوزیت ها استحکام کششی و مدول الاستیسیته دارای مقدار ماکزیممی می باشد بطوریکه در نواحی نزدیک دریچه تزریق بدلیل عدم جهت گیری مناسب ذرات چوب و در نواحی انتهایی قالب و دورتر ازدریچه تزریق بخاطر برخوردذرات چوب به دیواره های قالب و به هم خوردن دوباره جهت گیری ذرات چوب این خواص دارای مقدار کمتری می باشند.
حل تحلیلی انتقال حرارت ناپایا در لوله خنککن کامپوزیتی با شار حرارت متغییر در جهت طولی
در مقاله حاضر یک حل تحلیلی برای انتقال حرارت ناپایا در لوله
خنک کن راکتور هسته ای ارائه گردیده است. لوله مورد نظر به
صورت یک استوانه چند لایه کامپوزیتی در نظر گرفته شده است.
الیاف در هر لایه به دور استوانه پیچیده شده اند به طوری که زاویه
الیاف در هر لایه می تواند تغییر کند. با توجه به شرایط مرزی خاص
مرتبط با این مساله، شار حرارتی در راستای طول لوله به صورت
یک تابع سینوسی اعمال می گردد. با استفاده از تبدیل لاپلاسمساله
از حوزه زمان به حوزه فرکانس منتقل شده و تبدیل فوریه مناسب با
بکار بردن تئوری اشترم لییویل ساخته شده است. با توجه به اینکه
زاویه الیاف در هر لایه متغییر است، معادله انتقال حرارت در هر لایه
متفاوت بوده و یک دستگاه معادلات مرتبط با شرایط مرزی داخل و
بیرون استوانه و همچنین پیوستگی دما و شار حرارت در مرز بین
لایه ها بدست می آید. جواب بدست آمده در حوزه فرکانس با
استفاده از تبدیل لاپلاس معکوس به حوزه زمان منتقل می شود. با
توجه به پیچیدگی انتگرال حاصل از روشی موسوم به روش توابع
مرومرفیک برای محاسبه لاپلاس معکوس استفاده شده است. در
پایان گراف های مربوط به توزیع دما در جهت طولی و شعاعی برای
آرایش های متداول الیاف در زمان های مختلف رسم گردیده است.
تعداد مشاهده: 609 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:184 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
در مقاله حاضر یک حل تحلیلی برای انتقال حرارت ناپایا در لوله
خنک کن راکتور هسته ای ارائه گردیده است. لوله مورد نظر به
صورت یک استوانه چند لایه کامپوزیتی در نظر گرفته شده است.
الیاف در هر لایه به دور استوانه پیچیده شده اند به طوری که زاویه
الیاف در هر لایه می تواند تغییر کند. با توجه به شرایط مرزی خاص
مرتبط با این مساله، شار حرارتی در راستای طول لوله به صورت
یک تابع سینوسی اعمال می گردد. با استفاده از تبدیل لاپلاسمساله
از حوزه زمان به حوزه فرکانس منتقل شده و تبدیل فوریه مناسب با
بکار بردن تئوری اشترم لییویل ساخته شده است. با توجه به اینکه
زاویه الیاف در هر لایه متغییر است، معادله انتقال حرارت در هر لایه
متفاوت بوده و یک دستگاه معادلات مرتبط با شرایط مرزی داخل و
بیرون استوانه و همچنین پیوستگی دما و شار حرارت در مرز بین
لایه ها بدست می آید. جواب بدست آمده در حوزه فرکانس با
استفاده از تبدیل لاپلاس معکوس به حوزه زمان منتقل می شود. با
توجه به پیچیدگی انتگرال حاصل از روشی موسوم به روش توابع
مرومرفیک برای محاسبه لاپلاس معکوس استفاده شده است. در
پایان گراف های مربوط به توزیع دما در جهت طولی و شعاعی برای
آرایش های متداول الیاف در زمان های مختلف رسم گردیده است.
استفاده از پایش وضعیت جهت دستیابی به منافع تجاری
چکیده:
امروز قابلیت اطمینان و قابلیت دسترسی و هزینه حفظ این قابلیتها از بزرگترین دلنگرانیهای مالکان و کاربران سرمایه های بزرگ و گرانقیمت میباشد سرمایه هائیکه در آنها از کار افتادگی و خوابیدگی ماشین آلات، دستگاههای صنعتی و سایر ادوات و تجهیزات میتواند پیامدهای زیادی را بهمراه داشته باشد. پیامدهائیکه نه تنها میتواند باعث تحمیل هزینه های ناخواسته گردد بلکه ممکن است باعث بخطر افتادن ایمنی جان انسانها و حتی، بخطر افتادن امنیت ملی یک کشور گردد. در این راستا نقش سیستمهای نگهداری و تعمیر امری انکار ناپذیرمیباشد. دراین مقاله سعی گردیده با نگاهی گذرا بر سیستم نگهداری و تعمیر مبتنی بر پایش وضعیت که یکی از فناوریهای جدید در بحث نگهداری و تعمیر میباشد و همچنین بیان منافع تجاری حاصل از استفاده از این روش، الگوئی جهت انتخاب استراتژی مناسب در این زمینه ارائه گردد.
تعداد مشاهده: 313 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 15
حجم فایل:710 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
طراحی یکالگوریتم وفقی جهت کنترل شناورهای زیردریایی خودگردان با وجود عدم قطعیت در مدل دینامیکی
در این مقاله، یک مدل دینامیکی با عدم قطعیتهای پارامتری
ناشی از حرکت و مانورهای شناورهای زیردریایی خودگردان در
شرایط مختلف در نظر گرفته میشود. این مدل مبنای طراحی یک
راهبرد کنترل وفقی جهت تضمین پایداری و عملکرد مقاوم در برابر
تغییرات پارامترهای سیستم قرار میگیرد. آگاهی از کران بالای
نامعینیها در طراحی کنترلکننده ضرورتی ندارد. کلیت سیستم
کنترل طراحی شده که ناشی از عدم اعمال شرایط محدودکننده
اضافی و عدم تغییر ساختار آن در کل مسیر حرکت است از دیگر
مزایای روش پیشنهادی میباشد. همگرایی خطای تخمین پارامترها و
نیز خطای متغیرهای حرکتی با اثبات تحلیلی بر اساس تئوری
لیاپانف و نیز شبیه سازیهای انجام گرفته نشان داده شده است.
تعداد مشاهده: 260 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.pdf
حجم فایل:132 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
در این مقاله، یک مدل دینامیکی با عدم قطعیتهای پارامتری
ناشی از حرکت و مانورهای شناورهای زیردریایی خودگردان در
شرایط مختلف در نظر گرفته میشود. این مدل مبنای طراحی یک
راهبرد کنترل وفقی جهت تضمین پایداری و عملکرد مقاوم در برابر
تغییرات پارامترهای سیستم قرار میگیرد. آگاهی از کران بالای
نامعینیها در طراحی کنترلکننده ضرورتی ندارد. کلیت سیستم
کنترل طراحی شده که ناشی از عدم اعمال شرایط محدودکننده
اضافی و عدم تغییر ساختار آن در کل مسیر حرکت است از دیگر
مزایای روش پیشنهادی میباشد. همگرایی خطای تخمین پارامترها و
نیز خطای متغیرهای حرکتی با اثبات تحلیلی بر اساس تئوری
لیاپانف و نیز شبیه سازیهای انجام گرفته نشان داده شده است.
-
محتوای فایل دانلودی: