تحقیق آلارم های فشار، مسیر هوا
هدف از این مقایسه محصول
این مقایسة محصول آلارم های فشار هوایی (مربوط به مسیر هوا) را برای استفاده در مدارات بیهوشی و مدارات تنفس مصنوعی در شرایط بحرانی و نیمه بحرانی و نیز در تهویه های مراقبت خانگی، مطرح می کند. تنفس سنج ها (Spiro maters) ، جریان سنج ها (flow mater) ، کاپنومترها (Capnomaters) و اپنی مانیتورها (Apnea monitors) برای بیماران غیر ارادی تنفسی از این مقوله مستثنی می باشند.
برای اطلاعات مربوطه، به مقایسة محصولات زیر مراجعه نمایید:
- آپنی مانیتورها (Apnea monitors)
- مانیتورهای دی اکسیدکربن، بازدم خروجی
- تنفس سنج ها، تشخیصی
اطلاعات UMDNS :
این مقایسة محصول، واژه ابزار (واژة اصطلاحی ابزارآلات Device term) و کد محصول (Product code) زیر را که در ECRI از سیستم فهرست واژه های ابزار پزشکی عمومی (جهانی) می باشد را در بر می گیرد:
- اخطارهای فشار، هواپیمایی [14-35]
هدف:
آلارم های فشار مسیر هوایی، در مورد تغییرات پر و کم فشار در مدارات مسیر هوایی مربوطه به بیماران که بصورت مکانیکی تهویه می شوند، اخطارهای لازم را تولید می کنند. آنها اغلب با تهویه کننده های مراقبتهای بحرانی و غیر بحرانی بکار می روند. آلارم های کم فشار ممکن است مواردی نظیر، نقص دستگاه تهویه (ونتیلاتور)، قطعیهای مدار تنفس، خارج شدن های لوله (برای مثال جابجایی یک لولة درون نای از نای و رفتن به حلق) و یا بوجود آمدن نشتی هایی در لوله های درون نایی که به میزان کافی پر از هوا نشده اند و یا در بریدن سر نای (Tracheostomy ) و یا اتصالات مدارات تنفس، را اعلام کنند. برخی سیستم ها هم چنین، فشار متوسط مسیر هوا را مقایسه، نظارت و نمایش می دهند. آلارم های پرفشار برای شرایطی نظارت می کنند که می توانند سبب زخمها و برش های ریویِ ناشی از فشار (زخم ریه (شش) که توسط فشار زیاد بوجود می آید) شوند.
اصول عملکرد:
مانیتورهای حس کنندة فشار در دستگاههای تنفس، یک یا تعداد بیشتری فشار را در مدار تنفس بیمار و از طریق یک خط حس کنندة فشار، اندازه می گیرند، که در محل اتصال آن با لولة درونِ نای یا لولة برش دهندة نای بصورت بهینه ای به مدار تنفسی متصل شده است. این محل مدیریت فشار مستقیم و مسلطی را در روزنة مسیر هوای بیمار فراهم می کند. مطالعات نشان می دهند که لولة درون نایی، اتصالات اصطکاکی چسبیده به اتصال لولة درون نایی و راه هوایی بیمار از معمول ترین نقاط جدایی و قطع مدار تنفسی بیماری باشند. قطع شدن ها و یا نشتی های بزرگ در این خط هوایی (مسیر عبور هوا)، سبب فرار گاز از سیستم و تولید قطره در پیک (حد بالا) فشار تزریق- ماکزیمم فشاری که در طول تزریق در مسیر هوایی ریه (شش) تولید می شود، می شود. وقتی که PIP (پیک فشار تزریق) (Peak inpiration pressure) به زیر یک حد آستانة از قبل تعیین شده افت می کند، یک اخطار و آلارم را فعال می کند. (هم چنین بنامهای پیکِ فشار مسیر هوا، نقص در سیکل و یا اخطار کاهش فشار نیز خوانده می شود).
تعداد مشاهده: 419 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 30
حجم فایل:25 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد قابل ویرایش
احداث شبکه فشار متوسط و برق رسانی به شهرک باغچق و نصب ترانس
عنوان صفحه
مقدمه 1
فصل اول 4
1-1 آشنایی با انواع شبکه های توزیع 4
2-1 شرایطی که در هر شبکه توزیع می باید مورد توجه قرار گیرد 6
شبکه های هوایی و متعلقات آن 9
3-1 هادیهای جریان الکتریکی 9
1-3-1 سیمهای هوایی 10
حداقل سطح مقطع 10
2-3-1 انواع کابلها 11
3-3-1 انتخاب مقطع کابل 14
4-3-1 شرایط خواباندن کابلها در کانال 14
4-1- سر کابل 15
5-1 مفصل 16
6-1- اشکال مختلف شبکه های توزیع نیرو 17
1-6-1 شبکه های باز 17
2-6-1 شبکه های حلقوی بسته 18
3-6-1- شبکه های ستاره ای 18
4-6-1- شبکه های تار عنکبوتی و غربالی 18
فصل دوم
حریم و ایمنی و طریقه اتصال زمین 18
1-2 اتصال به زمین 19
طریقه بستن اتصال زمین در شبکه فشار ضعیف 21
2-2 ایمنی 22
1-2-2 تقسیم بندی ایمنی 22
3-2- لوازم ایمنی انفرادی 24
4-2 حریم و فواصل مجاز 26
1-4-2 انواع حریم 27
حریم ایمنی برای شبکه ها 28
فصل سوم
1-3- وسایل و تجهیزات مورد نیاز شبکه 29
1-1-3- طبقه بندی پایه ها 29
2-1-3- انواع پایه های بتنی 31
2-3- اصول و روشهای نصب پایه های برق 33
3-3- لوازم و تجهیزات مورد نیاز 34
4-3- انواع مهار از نظر نیرو 41
5-3- تجهیزات یک تیر میانی 20 کیلوولت 42
6-3- تجهیزات یک سکشن میانی 43
7-3- تجهیزات یک سکشن انتهایی 43
8-3- دستگاههای منصوبه روی شبکه 20 کیلوولت 44
9-3- تابلوهای الکتریکی 46
فصل چهارم
1-4- محاسبات مکانیکی خطوط 49
2-4- تاثیر یخ 52
1-2-4- ظرایب مورد استفاده در طراحی 52
2-2-4- منحنی سیم 53
3-4- محاسبات کشش سیم 54
4-4- نیروی ناشی از باد روی هادی 54
5-4- محاسبات الکتریکی خط 55
متعلقات سیمهای هوایی 55
1-5-4- محاسبه فاصله فازها از یکدیگر..... 56
2-5-4- محاسبه نیروی وارد بر تیر در نقاط زاویه 57
3-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی در شرایط عادی 57
4-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی با شرایط 57
5-5-4- محاسبه سیم مهار 58
6-5-4- محاسبه فونداسیون....... 58
7-5-4- محاسبه سطح مقطع شبکه فشار ضعیف .... 59
8-4- محاسبه سطح مقطع سیم شبکه فشار متوسط 60
فصل پنجم
محاسبات روشنایی 64
الف) طراحی روشنایی داخلی 64
1-5- راهرو و سرویس بهداشتی 64
2-5- سرویس بهداشتی و حمام 65
3-5- آشپزخانه 66
4-5- هال و پذیرایی 67
5-5- اتاق خواب 68
ب) طراحی روشنایی پارکینگ 69
ج) طراحی روشنایی خیابان 74
فصل ششم
1-6- طرح و نظارت 78
2-6- چگونگی تهیه پروژه 79
3-6- نظارت پروژه 80
4-6- اجرا پروژه 81
5-6- چگونگی تعیین ظرفیت و محل نصب پست 20 کیلو ولت 82
6-6- برآورد پروژه از نظر کالا 90
7-6- گروههای اجرایی 92
فصل هفتم
1-7- اداره بهره برداری 96
1-1-7- واحد تعمیرات هوایی 97
2-1-7- واحد تعمیرات زمینی 99
3-1-7- واحد روشنایی معابر
4-1-7- واحد بالانس وارتینگ 101
5-1-7- واحد سرویس پستها 104
6-1-7- واحد اتفاقات و عملیات 105
2-7- اداره بازرسی 106
3-7- اداره خدمات مالی و اداری 106
4-7- اداره خدمات مشترکین 106
5-7- نحوه کار با خط گرم 20 کیلوولت 107
1-5-7- شناخت اجمالی ازکار خط گرم بر روی خطوط بر قدار 20 کیلو ولت 108
6-7- وسایل مورد نیاز در خط گرم 108
1-6-7- شرح عملیاتی که به صورت خط گرم انجام می گیرد 112
7-7- طریقه احداث شبکه های فشار ضعیف 113
ضمیمه 117
تعداد مشاهده: 15 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 120
حجم فایل:4,723 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز
تقویت فشار گاز
گاز پالایش شده خروجی از پالایشگاه وارد خطوط اصلی انتقال می گردد ،اما عمدتا فاصله بین مصرف کننده تا پالایشگاه بسیار زیاد است . مصرف گاز در شهرها در طول خط وجود عوارض طبیعی اعم از کوهها و گودالها و همچنین اصطحکاک ناشی از حرکت گاز درون لوله باعث افت فشار آن می گردد بنابرین ایستگاههایی در فواصل منظم در طول خط احداث شده است که دارای چند توربوکمپرس می باشند هدف از تاسیس این ایستگاهها جبران این افت فشار می باشد .
الف ) بررسی فرآیند کمپرس گاز از شیر ورودی تا ولو خروجی:
بدین منظور یک انشعاب از خط اصلی گاز جهت ورود به ایستگاه گرفته شده است که وارد ولو اصلی ورودی می گردد .
ولوهای اصلی ایستگاه مانند ولو ورودی و خروجی را اغلب به سه طریق باز وبسته نمود :
بصورت دستی
بصورت خودکار شامل
الف)بوسیله دکمه روی سیستم ولو
ب)از راه دور اتاق کنترل
فشار مورد لزوم برای حرکت ولو در حالت اتوماتیک توسط یک لاین یک اینچ از خود گاز داخل لوله ایجاد می گردد برای این کار فشار داخل لوله جهت استفاده در عملگر توسط یک فشار شکن به 7 بار شکسته می شود این فشار به روغن داخل یک مخزن اعمال شده که این روغن باعث چرخش ولو می گردد .برای بازوبسته کردن مسیر محرک ها از سلونوکید ولوها استفاده می گردد. همچنین دو عدد میکروسوئیچ در طرفین نشانگرمشاهده باز وبسته بودن ولو رادر اتاق کنترل ممکن می سازد .در ادامه فشارگاز ورودی توسط فشار ورودی و خروجی ایستگاه دارای اهمیت بسزایی می باشد .
در ادامه فرآیند گاز وارد سافیها می گردد تا ناخالصی های آن شامل دوده و موادنفتی و سایر آلودگیهای از آن جدا گردد. اغلب اسکراپرها براساس قانون ساده فیزیکی اختلاف جرم حجمی کار می کند .
ناخالصی های جمع شده در مخازن پایین اسکراپرها چند مدت باید تخلیه گردد این کار توسط به میزان آلودگیها در شرایط مختلف متفاوت است .
در این مخازن با افزایش حجم مواد به شیرهای خودکار واقع بر لاتیهای تخلیه فرمان می دهد و عمل تخلیه در چند ثانیه انجام می پذیرد
پس از این مرحله گاز جهت اندازه گیری می گردد. اندازه گیری خلوی گازها براساس اختلاف فشار می باشد که مهمترن شکل آن استفاده از صفحه های سوراخدار می باشد .
گاز خروجی از مرحله اندازه گیری وارد خطوط تقسیم شده و این واحدها تقسیم می گردد.هر واحد شامل یک توربوکمپرسور گازی است که دارای انواع مختلف می باشد نوع مورد استفاده در ایستگاه شماره 2 از مدلهای 990 شرکت درس رند با سیستم کنترل قابل برنامه ریزی از نوع چرخش و با توربین آزاد و ددر سوخته می باشد که دارای چهار بخش اصلی می باشد
1.ژنراتور گازی 2. توربین قدرت 3.جعبه دنده کمکی
4. جعبه دنده اصلی قسمت گردنده
این توربوکمپرسور براساس سیکل باز وبا استفاده از دو محور که ارتباط مکانیکی مستقیم فیما بین ندارند کارمی کند بدین نحو که محور ژنراتور گازی میان تهی بوده و محور توربین قدرت از داخل آن عبور کرده و کمپرسور گاز متصل می باشد .
ژنراتور گازی از سه قسمت اصلی 1- کمپرسورهوا 2-محفظه احتراق
3- توربین ساخته شده که کمپرسورهوا از نوع گریز از مرکز و دارای دو مرحله و توربین قدرت دارای سه مرحله محوری می باشد .
در نهایت امر گاز فشرده شده بعد از ولوهای یکطرفه در خروجی واحد و در خروجی از هدر خروجی دوباره به خط اصلی بر می گردد.
سوخت واحدها از یک انشعاب قبل از مرحله مترنیگ تامین می گردد .
این لاین 6 اینچ وارد فیلتر سوخت شده و پس از تصفیه به اتاق سوخت وارد می گردد و طی چند مرحله فشار آن توسط رگولاتورها به فشار مناسب شکسته می شود .چون در حین شکست فشار دمای آن به شدت پایین می آیید لذا بایدقبل از ورود به رگولاتورها گرم می گردد برای این منظور گاز به لانیهای کوچکی منشعب می گردد که از درون یک مایع (آب مخلوط با گلایکول)می گذرد این آب توسط یک میترگازی یا برقی گرم می شود .دمای گازخروجی از میتر دمای آب و فشار گازسوخت می گردد بنابرین حگرهای اختلاف فشار فیلترآن را کنترل می نماید فیلتر سوخت نیز مانند اسکرابرها مجهز به سیستم خودکار تخلیه ناخالصیها می باشد .
ب) سیستم های اصلی توربوکمپرسور
سیستم روغن خنک کننده
سیستم نشت بند
سیستم استارت
سیستم سوخت
سیستمهای توربوکمپرسور
الف) سیستم روغنکاری
وظیفه این سیستم روغنکاری و خنک کاری اجزاء متحرک در کمپرسور می باشد .
همانطور که در شکل می بینیم روغن ابتدا وارد پمپ اصلی شده که با حرکت ژنراتور (GG)به گردش درمی آید. و پمپ کنار آن که با پمپ اصلی موازی است با یک موتور (v) 24به گردش درمی آید وظیفه خنک کاری توربوکمپرسور بعد ازتوقف آن را بر عهده دارد در حالت اضطراری یک پمپ گازی نیز موازی با دو نصب شده است که در صورت عملکرد نا صحیح پمپها به کار خواهد افتاد جهت اطمینان کامل یک مخزن پر فشار حاوی نیتروژن نیز در سیستم تعبیه شده که در صورت از کار افتادن سه پمپ با پمپ اصلی روغن را به قسمتهایی مهم پمپ می کند
TCV206 در صورت افزایش دمای بیش از حد روغن مسیر آن را به سمت خنک کننده هدایت می کند .فیلترها وظیفه تصفیه روغن را بر عهده دارند .
در ابتدای امر وجود در سوئیچ اندازه گیری سطح در داخل مخزن اصلی
ضروری می باشد که یکی آلارم کاهش سطح
و دیگری فرمان توقف اضطراری را برای واحد صادر می کند .
فشار روغن در خروجی پمپهای اصلی و ورودی به قسمت و اختلاف فشار فیلترها باید بررسی گردد که این کار توسط سنسورهای مربوطه انجام می پذیرد .
دمای مخزن روغن و دمای روغنخروجی از مرحله باید اندازه گیری شود و سوئیچ مربوط به آنها در صورت لزوم واحد را از کار می اندازد
فلوی روغن در ورودی اصلی به واحد ودر صورت لزوم از هر قسمت باید اندازه گیریو به قسمت کنترل ارسال گردد .
یک سوئیچ مخصوص برای لرزشهای غیر عادی فن خنک کننده در نظر گرفته شده است
فشار مخزن نیز باید تحت کنترل باشد تا مطمئن باشیم گازها و دوده ها ی اضافی از آن تخلیه می شود . برای تسریع در این امر از فنهای مخصوص تهویه استفاده می شود .
تعداد مشاهده: 104 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 133
حجم فایل:37 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
کتاب معرفی ابزار دقیق و روابط بین آنها (مکاترونیک کاربردی)
مقدمه
ترانسدیوسو (مبدل) وسیله‌ای است که می‌تواند کمیت مورد اندازه‌گیری را به سیگنال الکتریکی که تابعی از این کمیت است، تبدیل کند. مهمترین کمیت‌هایی که بوسیله ترانسدیوسرها تبدیل به سیگنال الکتریکی می‌شوند عبارتند از:
جابجایی(تغییر مکان)، نیرو، سرعت، شتاب، فشار، دبی، دما، و میزان روشنایی.
تعریف هیدرولیک
از آنجاییکه مایعات در هیدرولیک نقش اصلی را ایفا می‌کنند و نیز استفاده از این علم امکان انتقال نیرو، حرکت و کنترل آنها را بدست می‌دهد می‌توان هیدرولیک را بصورت زیر تعریف نمود:
هیدرولیک علم استفاده از مایعات جهت انتقال و کنترل نیرو و حرکت می‌باشد
5- شتاب سنج پیزو الکتریک
اعمال نیرو به هر کریستال منجر به جابجایی اندکی در اتم‌های کریستال نسبت به موقعیت اولیه شبکه کریستال می‌گردد. این میزان جابجایی X متناسب با نیروی اعمال شدهF می‌باشد. رابطه F و X در حالت پایدار بصورت زیر می‌باشد:
تعداد مشاهده: 924 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 83
حجم فایل:2,883 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
قابل استفاده برای دانشجویان برق و ابزار دقیق و کسانی که به کتاب ابزار دقیق احتیاج دارند .
-
محتوای فایل دانلودی:
یک فایل ورد
سنسورهای فشار
مقدمه :
حسگر یک وسیله الکتریکی است که تغییرات فیزیکی یا شیمیایی را اندازه گیری می کند و آن را به سیگنال الکتریکی تبدیل می نماید.حسگرها در واقع ابزار ارتباط ربات با دنیای خارج و کسب اطلاعات محیطی و نیز داخلی می باشند. انتخاب درست حسگرها تأثیر بسیار زیادی در میزان کارایی ربات دارد. بسته به نوع اطلاعاتی که ربات نیاز دارد از حسگرهای مختلفی می توان استفاده نمود:
– فاصله
– رنگ
– نور
– صدا
– حرکت و لرزش
– دما
– فشار
– و...
تعداد مشاهده: 682 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 18
حجم فایل:311 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد قابل ویرایش